否极泰未来！索伯F1车队六边形全方位拉胯，周冠宇未来拿分已无希望！

在英国F1大奖赛上，索伯F1车队的表现可以说是完全超出了人们对拉胯这个词的想象。他们不仅仅在赛车性能或者是速度上完全落后于其他车队，更是在策略及换胎上无人能出其右。简直难以令人想象，他们是怎么将所有的劣势和缺点整合到一支车队身上的。

从他们所展现出来的状态来看，两位车手周冠宇和博塔斯，本赛季想要拿分，无异于是痴人说梦！下面，林深说体育小编就来全方位为您进行综合回顾一下，他们在比赛当中到底出现了哪些问题。

一、胎耗严重，宛若轮胎杀手！

在本场比赛当中，索伯F1车队所展现出来的胎耗问题无疑是所有车队当中最为严重的。使用红胎起步的周冠宇仅仅在五圈过后，速度就出现了令人担忧地断崖式下降。在反超了使用中性胎的里卡多之后，迟迟未能超越身前的萨金特。并且在第五圈之后便逐渐被对手甩开DRS区，并且在随后几圈便被对手拉开了两秒开外，最终被里卡多实现了反超。

而他的队友博塔斯也没有好到哪里去，策略上没有明显犯错的情况下，他的轮胎损耗程度更是惊人。最后阶段甚至比多进一次站并且使用半雨胎在干地速度严重受损的勒克莱尔所超越，简直是令人笑掉大牙。可以说，他们的赛车无论是在干地亦或者是湿地的情况下，胎耗都极其严重，堪称轮胎杀手。

二、极其低级的策略，让周冠宇本来不错的排位优势彻底化为了乌有。

在正赛开始之前，周冠宇本来在排位赛当中获得了第十四位的不错的位置，然而令人血压飙升的一系列策略安排却把这一切全部葬送了。在开局阶段，他们先是给周冠宇换上了其他车队都不看好的软胎。

随后在第七圈出现圈速断崖式下跌的情况下，仍然坚持让周冠宇留在赛道上等待降雨的出现。眼看降雨迟迟没有降临，速度严重受损的情况下，车队又被迫在降雨到来的前几圈给周冠宇更换了中性胎。

而在降雨刚刚落下没有几圈，索伯F1车队又再次给周冠宇更换上了半雨胎，让中胎没有使用几圈的情况下多了一次进站的时间。随后，降雨没有预想的那么严重的情况下。索伯F1车队又再次让周冠宇在赛道上硬撑，这使得他也是一圈损失了将近十秒。索性场上还有3个难兄难弟一起陪伴，不至于让索伯太过小丑。

这一系列的昏厥策略不禁让人们反思，这种避开了所有正确答案的策略真的是一个高级策略工程师所能想出来的内容么。

三、老生常谈的拉胯的换胎速度。

本来，索伯F1车队在本站前几次的换胎速度都保持的不错，都能够保持在3秒以内。让人们对他们的印象似乎有所改观，但最后时刻的四次超过3.5秒以及一次7.2秒的换胎速度再次让人们的印象回到了原有的状态当中。
看到这里，小编甚至都变得麻木了，心里甚至丝毫掀不起任何波澜。好吧，这就是索伯一贯的状态，改怕是改不了了。

四、拉胯的圈速。

即便是在排位赛当中展现出了不错的速度，但不得不承认的是，索伯F1车队在本站比赛当中的赛车速度依旧是垫底。这一方面是与他们令人吃惊的胎耗问题有关系，另一方面，他们可能在空气动力学方面确实也就是倒数第一的位置。

从第二节练习赛当中就可以看出，两位车手虽然在很长时间依次刷新着个人最快，排名榜上也是你追我赶。但也始终也就是倒数第一和倒数第二的名次，如果不是博塔斯在最后一圈刷了个不错的成绩，那么整整一个练习赛，索伯也就是最后两名的位置。而勒克莱尔在正赛当中损失了超过三十秒依旧反超了博塔斯的情况，也可以证明他们的速度简直慢的可怕。

以上四点可以看出，在英国F1大奖赛索伯所展现出来的内容，简直令人感到绝望。速度最慢不可怕，策略失误也不可怕，甚至换胎拉胯也可以理解，但你不能吧这几点都拦在自己怀里吧。真的是装都不装了，直接开摆。在这种局面之下，周冠宇和博塔斯想要夺得积分，真就变得极度渺茫了。都说否极泰来，但目前来看索伯F1车队否极是达到了，但是泰还迟迟没有看到来的希望。

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