霍肯博格签约索伯未引发F1车手市场任何变化，赛恩斯的去向是关键，周冠宇有望加盟Alpine！

近期，索伯F1车队宣布了与德国车手尼克·霍肯博格的签约消息。这个结果与媒体和车迷预想的结果完全一致，甚至早在3月份，这个消息已经被媒体爆出了。因此此次签约也只不过印证了大家的预期，并未对车手市场造成任何重大的变化。而相比较霍肯博格，赛恩斯的去向才是引发下一轮F1车手市场变化风暴的重要因素。

下面，知识体育网小编就为您分析一下赛恩斯在未来可能的去向，以及对中国车手周冠宇造成的席位影响。

一、赛恩斯未来可能去的车队及分析。

赛恩斯虽然此前说过与除了法拉利之外的所有车队都一一聊过，但在部分车队都基本确定下赛季车手的格局之下，他未来可以选择的余地还是比较小的。小编初步分析，他下赛季极有可能去的车队只有三支，一、梅奔、二、红牛、三、奥迪。

我们先来说说赛恩斯去梅奔的可能性。

在中国F1大奖赛之前，更多的人看好赛恩斯下个赛季去到梅奔车队。毕竟在头哥续约后，大车队的车手席位就只剩下了因为汉密尔顿离开所留下的梅奔的这个空位。并且赛恩斯明确表示未来几个赛季仍然想要争冠的愿望，虽然奥迪给赛恩斯开出的条件诱人，但很明显在未来几年他们都不会满足赛恩斯的这个愿望。

因此如果想要在未来几年仍然向F1车手年度冠军发起冲击的话，留在梅奔必然是个最好的选择。然而这也会遇到一个阻碍，那就是梅奔F1车队自家青训所认为的天才车手安东内利。由于托托·沃尔夫想要在未来的几年内让这位年轻人加入车队，因此即便他们与赛恩斯签约，也必然会给出一份短期合同，即最多两年或者1+1合同。这就与赛恩斯计划当中的多年合同背道而驰，双方的谈判或者就此陷入了僵局。

我们再来说说赛恩斯去红牛的可能性。

而在中国F1大奖赛之后，有关赛恩斯的去向问题则是话风突变。由于红牛F1车队长期以来并未完全解决因霍纳“性骚扰案”而导致的内斗风波，以至于马尔科与霍纳两拨势力在红牛内部仍然是呈现貌合神离的状态。并且在2026赛季红牛因为动力单元问题大概率会表现疲软，因此维斯塔潘团队准备主动求变。

根据最新消息显示，维斯塔潘团队已经与梅奔F1车队展开了深度接触，梅奔F1车队甚至向维斯塔潘开出了一份每年1.5亿合同的报价。这份直接顶到预算帽的报价也属于是F1史上首例了，看得出来梅奔是多么想要维斯塔潘的加入，甚至连自家青训天才安东内利都置于了脑后。而如果一旦维斯塔潘选择离开红牛，那么赛恩斯无疑是目前车手市场上最好的替代品，双方的合作也将会是顺理成章的事情。

说完了梅奔和红牛，我们再来说说赛恩斯剩下可能去到的车队——奥迪F1车队。

下个赛季，索伯F1车队就将正式更名为奥迪F1车队。奥迪为此也是大刀阔斧地进行了车手人员的调整，他们想要通过100%的车手优化来直接提升未来车队的成绩。其中最重要的人选就是赛恩斯。在四月份之前，索伯也就是奥迪车队曾经急切地想要赛恩斯的加入，并且给这位西班牙车手开出了重磅合同以及最后通牒，希望他能够在四月中旬选择下赛季签约车队。

不过由于赛恩斯是目前F1车手市场的香饽饽，他并未对奥迪F1车队提出的意向急切地进行回应，而是进行了一番观望。相信，在前五大车队对于他提出一份理想报价的情况下，他不会选择去到奥迪F1车队。而奥迪F1车队，也就将会是赛恩斯最终不得已才会作出的选择。

根据小编分析赛恩斯未来的去向为：40%红牛、35%奥迪、25%梅奔。

那么 ，赛恩斯的如果真的去到这三支车队，对周冠宇分别会造成什么影响呢？下面，小编就为您来分析一下。

二、赛恩斯无论去梅奔或者红牛，周冠宇都需要与安东内利、比尔曼以及博塔斯竞争席位。

赛恩斯未来无论去到梅奔或者是红牛，那也就意味着周冠宇未来仍有至少四支车队可以选择。那就是威廉姆斯F1车队；奥迪F1车队；AlpineF1车队；哈斯F1车队。

而对于威廉姆斯和哈斯F1车队，想要周冠宇的理由都是一直的，那就是周冠宇开车稳健，速度不慢，并且可以带来大量赞助。但他们同样分别会有一位车队席位候选者，分别是威队——安东内利；哈斯——比尔曼。相对于安东内利，比尔曼在未来加盟哈斯F1车队的可能性更大。

哈斯车队领队小松礼雄对于比尔曼赞赏有加，同时也为了迎合法拉利F1车队，获取更多在研发以及扶持上的利益，但他们同样无法忽视周冠宇给车队带来的潜在利益。

而对于威廉姆斯F1车队来说，未来安东内利进入车队的可能性是个未知数。一方面他太过年轻，留在F2继续积累经验也是个不错的选择；另一方面，安东内利到目前为止在F2所展现出来的实力并不惊艳，无法作为他连续跳级的保障。因此相比去到哈斯F1车队，周冠宇去到威廉姆斯F1车队的概率要更大一些。

如果想要留队，周冠宇就不可避免地要与车队老大哥博塔斯进行一番争夺。车队可能在年龄以及成绩的差距上，会考虑周冠宇多一些，但总体上来讲，他与博塔斯在奥迪席位上的较量，将会是伯仲之间的。

除此之外，之所以说周冠宇还有可能进入AlpineF1车队，则是因为奥迪比较看重奥康的能力。早在上个赛季，奥迪就单方面表示过，除了赛恩斯和霍肯博格，他们想要的另外一位车手就是奥康。后者以冷静、稳健以及细腻的驾驶技术，和在赛道上所展现出来的拼搏精神，打动了奥迪方面。如果赛恩斯在未来不选择加盟他们，那么奥迪F1车队很有可能选择将奥康招入麾下。

如果是这样的话，对于周冠宇来说就比较有利了，因为他曾经是雷诺青训营的一员，并且在赛场上交出了让Alpine满意的答卷。Alpine车队很有可能考虑让这位昔日的车队青训王牌在未来加盟车队，并且会给一份较为长期的合同。

如果赛恩斯真的选择加入奥迪F1车队，那么周冠宇将会缺少两个车队席位的选择。

如果在2025赛季，赛恩斯真的扛不住诱惑又或是不得不选择加盟奥迪F1车队。那么无论对于周冠宇或者是他的队友博塔斯，都会少了一个车手席位的选择对象。并且，在少了AlpineF1车手席位变化的前提下，周冠宇将有且只有威廉姆斯和哈斯的两个席位可以竞争。

好了，以上就是今天知识体育网小编为大家分享的赛恩斯车手席位的变化以及对周冠宇的影响。如果您也喜欢小编的文章，不妨点赞关注，小编会定期分享不一样的F1赛车资讯。当然，如果您也有不同看法，欢迎您在评论区进行留言。