索伯F1车队伊莫拉升级令人失望，无论如何也无法取得积分。

伊莫拉F1大奖赛之前，索伯F1车队曾经被人寄予厚望。因为车队技术总监詹姆斯·凯伊曾经信誓旦旦地表示他们将会在本站比赛当中带来比较大的升级，即B版赛车。该款赛车是在模仿RB-20的前提下被设计的，旨在追上竞争对手的脚步。

然而现实却狠狠地扇了他们一个耳光，他们不仅没有能够在伊莫拉F1大奖赛上带来承诺的升级，更是在练习和排位赛上接连出现了挂不上档、触发防熄火以及赛车极度颠簸等的问题。可以说，在掉链子这个环节上，索伯F1车队从来没有让人们失望过。

更为离谱的是，由于在排位赛上多次出现触发防熄火的问题，他们甚至还在现场进行赛车的调整，这也让周冠宇在连续两个出场圈当中只能选择放弃飞驰，回到维修区当中。差一点让他的排位赛没有能够刷出成绩。

而在正赛当中，虽然他们的长距离速度有所提升。但依照赛车现实的速度来讲，他们或许只能在长距离上赢过威廉姆斯车队，与Alpine赛车的速度比较接近。除此之外，赛车的长距离速度远远落后于他们的主要竞争对手小红牛和哈斯车队。

正因如此，在前五大车队头哥掉下来的情况下，他们根本无法与竞争对手竞争积分。索伯F1车队原本为周冠宇制定的策略是要等待中后段引发的安全车，但预想当中的安全车却始终没有到来。不过，即便如索伯预料的那样，安全车如期而至，依照他们的速度减掉十秒的时间，他们也无法争夺积分，充其量就是超越身前的奥康和里卡多了。

而车队老大哥博塔斯在赛后采访当中表示车队会在接下来的几场比赛里带来一些升级，这或许会对赛车速度的提升有一些帮助。当然，对于索伯F1车队来说本场比赛也有一些积极的因素，那就是螺母问题看起来已经得到了解决，两辆索伯F1赛车都没有在换胎的环节当中出现问题。

如果真如博塔斯所说，索伯F1车队在接下来的几场比赛当中带来升级并且效果不错的话，那么车队的未来或许还能够有一丝丝希望，否则的话真就是无法逃脱始终垫底的命运了。

更为严峻的是，从目前来看，后者的可能性显然要大一些。因为从本场比赛也可以看出，索伯F1车队也带来了一些小的升级，但赛车的性能表现却比以往更加挣扎了。