堪比国内老板！吉恩·哈斯谈起斯泰纳的离开，我们投入并不少，需要有人为成绩负责！

近日，哈斯F1前领队斯泰纳的火速离职引起了圈内众多人士的同情。很多人认为哈斯车队老板吉恩·哈斯不应该如此无情地对待一个从车队创立之初就兢兢业业倾其所有的功臣，甚至斯泰纳连最后的道别都不被允许。虽然哈斯F1车队一贯的行事风格就是如此，但很多人还是对斯泰纳的离开感到惋惜。

不过对此，吉恩·哈斯则有另外一种看法，他认为车队自创立以来，已经经历了八个赛季的沉淀，并且花费并不比其他车队少多少。因此，他们不应该取得今年这样一个垫底的糟糕成绩。所以，肯定会有人要为此负责。

吉恩·哈斯表示，哈斯并没有比其他车队少花多少钱，而是把钱都花在了该花的地方：“在人们的印象中，我们（比其他车队）花的钱要少的多，但我们通常比预算帽仅仅少花了1000万美元左右。只不过，相对于其他车队来说，我们在其他方面做的不够好。比如基础设施、厂房、设备和人员方面。”

吉恩·哈斯还认为，他只是把这些方面放在了外包上，因此这种花费相比其他车队要高效的多：“我们的模式是将很多工作外包出去，这样做效率很高，因此我们花了很多钱。虽然还没有超出预算帽，但是已经非常接近了。”

同时，吉恩·哈斯还不忘吐槽一些在他们进入F1之前入局并最终倒闭的F1车队。他说道：“这就是我们为什么到现在还能够在F1生存下去的原因之一，现在我们已经在F1当中存活了长达八年，已经成为了时间最长的车队之一。其他新加入F1的车队都倾向于在前几年把钱花光，然后他们就倒闭了。”

而对于前任领队斯泰纳的离开，吉恩·哈斯则直接了当的表示这是一切结果的最终体现。他说道：“归根结底是成绩问题。我们已经进入八年了，参加了160多场比赛，但从未登上过领奖台。过去几年，我们一直排在第十或第九位。我并不是说这是施泰纳的错，或者是其他类似的原因，只是现在似乎是做出改变、尝试不同方向的适当时机，因为继续沿用过去的做法似乎并不奏效。”

“我们在今年年底遇到了困难，我不明白，真的不明白。这些问题都可以问施泰纳到底哪里出了问题。归根结底，还是要看成绩。我没有兴趣再当第10名了。”

显然，他对于车队成绩的糟糕感到非常不理解，他甚至忽略了自己车队每年少花1000万美元的事实。有趣的是，这似乎与国内某些老板的想法不谋而合，那就是：“虽然我花的钱比别人少，但我雇你过来，就是要比别人做得好，否则就没有让你来的意义。”

而对于新领队小松礼雄的晋升，吉恩·哈斯还是抱有乐观的态度的。他认为车队需要一定程度的改革，斯泰纳时期的老黄历，需要翻篇了。他表示：“我认为，施泰纳在与人打交道时更多地采用了人性化的方式，他与人互动的方式非常好。小松非常技术化，他根据统计数据来看待问题，这是一种不同的方法。我们确实需要一些不同的东西，因为我们做得并不好。就像我说的，这一切都归结为八年来的经常性倒数第一，对此我无话可说了。”